Jump to content
Sign in to follow this  
Сергей

Выбрать авто в пределах 1 млн. рублей во Владимире

Recommended Posts

Serg@nt

Я пересел с француза на японца, отец мой пересел с корейца на японца. Думаю, многие, как и я, после японца французов и корейцев не рассматривают.  Разве только немцев, но они либо очень дорогие, либо на механике (после автомата не хочу), либо с проблемной коробкой DSG (WV Audi skoda)  из бумаги и пластмассы, которая меняется через 100-150 т. пробега. Саша Дергунов, пересел бы после мазды на солярисоподобный паркетник? И да, корейцы и французы очень сильно теряют в цене при продаже по сравнению с япами, не задумывались почему? У отца машина 2008 года. Не ломалось ничего. Абсолютно. Кроме лампочки подсветки номера и габарита. Это только мое мнение. п.с. Если бы у меня был миллион, то я бы искал БУшный лэндкруйзер.

все это вкусовщина...я и на немцах (vw тигуан, опель астра, поло) поездил, и на франзузах (меган, лагуна), ..сейчас на хендэ...честно, пофиг японка или нет, лишь бы была качественная, ну и понятно что бюджетный сегмент у всех приблизительно одинаков. Полно друзей с японками и честно говоря  там тоже выбирать надо, те же ниссаны хлам, мазды не те уже, тойтоты те же уже из фольги, а внутри звенелки с зелеными кнопками из 90-х, понятно есть премиум лексус, но мы не об этом, мы о земном.

Кстати последний раз когда я смотрел машину и брал свою, было 1.2млн...крузак, хоть прадо хоть какой живой не возьмете..от 1.5 и выше, либо он будет бородатых годов, а кому он такой нужен, я хочу каждый день заводить и ехать, от ТО до ТО.

А уж если вообще капнуть глубже, то уже лет 10 машины делают маркетологи и все они сейчас рассчитаны до 200-300 тыс...дальше труп, да и пока уже и это расстояние пройдет в наших реалиях после 100тыс.км будет выглядить как потасканная портовая шлюха, нету уже этих знаменитых моторов миллиоников и прочей фантастики, когда машины делали инженеры.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Майкл

Александр Мира 2В 3П ,какой японец ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Майкл

Японцы и немцы раньше были в лидерах ,а сейчас о лидерах и речи не идет в Б классе,Ниссан вопще себя продал франции, Toyota Corolla делают турки и машина на 30000 меняется по гарантии вся по кругу. А Б класс лидеры корея сейчас

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сергей

Если бы у меня был миллион, то я бы искал БУшный лэндкруйзер.

Круто) а что там с обслуживанием и ремонтом...? Я не против бу, просто есть боязнь потом по ремонтам еще полляма отдать и в итоге продать...в машинах не разбираюсь....Тот же Хтрейл более чем устраивает, но во что это выльется если машина 7-10 лет. А японцы конечно хай класс, что тут спорить...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Майкл

И давайте говорить о машинах не 2008 года ,а по новее. Даже российский автопром сделал маленький шаг вперед

Share this post


Link to post
Share on other sites
Serg@nt

У меня по поводу годов и пробегов тоже есть негласное правило...не старше 3 лет и по пробегу не больше 50т.км....до 100 безпроблемно многие добираются...2-3 года катаюсь и скидываю. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Александр Мира 2В 3П

уже лет 10 машины делают маркетологи и все они сейчас рассчитаны до 200-300 тыс...дальше труп

Согласен. А после 100 т.км стоимость ремонтов заставляет посматривать на новые авто.

 

Александр Мира 2В 3П ,какой японец ?

Камри.

 

Toyota Corolla делают турки и машина на 30000 меняется по гарантии

Какая разница, в какой стране находится завод и какая национальность у сборщика? Про 30тр- первый раз слышу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Майкл

Напомните сколько стоит Камри ,вроде от 1300000 ? и какой это класс авто ? Разница большая в какой стране собирают авто ,если вы сидели например на японской сборке и на нашей то всё видно и чувствуется. А про Toyota Corolla могу немного сказать что фары перед ,зад в звездочках ,сидение принимает форму пятой точки под замену ,подвеска не выдерживает и т,д

Share this post


Link to post
Share on other sites
Майкл

я только что продал её и разочаровался ,в Москве менять не хотели хоть и признались ,а в Иваново всё меняли по гарантии. Больше такую не возьму ,взял киа и рад

Share this post


Link to post
Share on other sites
Serg@nt

я только что продал её и разочаровался ,в Москве менять не хотели хоть и признались ,а в Иваново всё меняли по гарантии. Больше такую не возьму ,взял киа и рад

такая же ситуация сейчас с Тигуан и Шкода yeti и с прочими марками, говорю с тем что столкнулся ... абсолютно разные авто скажем из Германии, Чехии, и те что произведены в РФ на порядок хуже...в мелочах по салону, кузовные элементы криво, про краску вообще молчу, гарантийный шкода йети уже почти в круг покрасили за первый год...а потом объясняй при продаже, что ты не верблюд и машина не бита...

наши даже под присмотром иностранных наблюдателей не могут собрать нормально. Ни за что не буду брать русскую сборку, смысл платить столько за наши кривые руки, если типа удешевляют производство находясь у нас, так пусть и цена будет за это соответствующая, они же сэкономили на таможне и прочем.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Майкл

У меня машин было порядка 25 разных по работе и свои но хуже всего это где собирают в россии,турции. Такое ощущение что дали им собирать и они делают тяп ляп.Был Гетс корейской сборки и вроде машина маленькая но по трассе 170 км руки можно отпускать и всё как то аккуратно сделано ,а взять Королу так на 120 её держать приходится двумя руками,Рио тоже на 140 уже дорогу не чувствует. Жалко что Гетс перестали выпускать и нету универсала

Share this post


Link to post
Share on other sites
Serg@nt

У меня машин было порядка 25 разных по работе и свои но хуже всего это где собирают в россии,турции. Такое ощущение что дали им собирать и они делают тяп ляп.Был Гетс корейской сборки и вроде машина маленькая но по трассе 170 км руки можно отпускать и всё как то аккуратно сделано ,а взять Королу так на 120 её держать приходится двумя руками,Рио тоже на 140 уже дорогу не чувствует. Жалко что Гетс перестали выпускать и нету универсала

Да, тоже довелось по работе поездить на Гетсе с мотором 1.6...это самая быстрая и неприхотливая козявка в моей жизни была, только лучшие воспоминания, действительно жаль, что больше ее не делают.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Александр Мира 2В 3П

Разница большая в какой стране собирают авто ,если вы сидели например на японской сборке и на нашей то всё видно и чувствуется. А про Toyota Corolla могу немного сказать что фары перед ,зад в звездочках ,сидение принимает форму пятой точки под замену ,подвеска не выдерживает и т,д

Сидел и на той, и на той, точнее сказать езжу постоянно. Разницы особой не чувствую. Про короллу не могу ничего сказать, сужу только по обзорам с ютюба, и с ними согласен, скучная, но надежная.

 

Ни за что не буду брать русскую сборку, смысл платить столько за наши кривые руки, если типа удешевляют производство находясь у нас, так пусть и цена будет за это соответствующая, они же сэкономили на таможне и прочем.

 

Это абсолютно не про тойоту. не путаем сборочный цех и завод-изготовитель.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Майкл

Ключевое слово ОСОБА )) ,разницу почувствуете когда сначало на родной сборке гоняешь пол года ,а потом пересел на нашу сборку. Надежная машина это какая Корола?,у которой на 35000 заменил дисковые тормоза и в сервисах сказали что это расходники и тормоза скрипят и это болезнь или что робот не надежный стоит ? В чем надежность ? На Рио сейчас 35000 и кроме масла ничего не поменял хоть и сделано топорно но про сервисы забыл.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Александр Мира 2В 3П

Ну что скажу, да, не повезло вам с королой, карма))), сейчас вроде отказались от робота. А рио, да, народный авто, как логан и солярис. Каждому свое.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Майкл

похоже не мне одному не повезло ,на работе у коллеги тоже самое ,даже ткань по швам на сиденьях задних разошлась но он упорно не продает. На форумах народ все жалуются на эту авто и там это цветочки. Да ,там не робот ,а вариатор но тоже самое. Переплата денег за логотип Таёта мне больше не надо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  



×